4.5 z 5 hvězdiček
měkká vazba
Iljušin Il-4
Kniha ( měkká vazba )
- Produkt je vyprodaný.
Nový letoun později známý jako Il-4, který jako první sovětský letoun bombardoval Berlín, začal vznikat v závodě č. 39, a sice podle výkresů, přichystaných pro BB-2. Koncem března 1936 byl prototyp s motory Gnome-Rhône 14Kdrs (bez dodatečných nádrží a výzbroje) hotov a připraven k prvnímu vzletu z Frunzeho ústředního letiště. Nadějný stroj měl… Přejít na celý popis
Už je to tady! Čas začít plánovat rok 2025! Máme pro vás diáře všech druhů a velikostí, které uspokojí každého plánovače.
Více informací
K tomuto produktu zákazníci kupují
-
Polikarpov I-16 ve Španělsku
-
AEROmodel 8 - Aero C-3B ( Siebel Si 204)
-
AEROspeciál 4 - Luftwaffe vs. Královské námořnictvo
-
Nejslavnější letadla II. světové války
-
Albatros L-39 - 4.díl
-
AERO 81 Sturzkampfflugzeug - Cesta ke střemhlavému bombardéru
-
Šturmoviky v cizích službách
-
Heinkel He 111
-
Fiat CR.30 a CR.32 Freccia
-
AERO 80 Letouny Heinkel v československém letectvu
-
AERO 87 Československé prototypy 1938 ČKD Praga E-51, Avia B-158 1.část
-
Spitfire Mk.IX - 2.díl
-
AEROspeciál 11 - Letouny MiG OKB Arťoma Mikojana 1. část
-
AERO 78 MiG-21U/US/UM 2.díl
-
Spitfire Mk. V - 2.díl
-
Sovětské strategické letectvo v době Studené války
-
AEROmodel 7 - Hawker Hurricane Mk.I, Bf 109E
-
Spitfire Mk.IX - 1.díl
-
AEROspeciál 9 - Německá letadla ve finském letectvu
-
Výzbroj československého vojenského letectva 1945-1950 - 1. díl
-
Spitfire Mk. V - 3.díl
-
AEROspeciál 14 Operace Kavkaz - Tajná sovětská raketová válka nad Suezským průplavem
-
AEROspeciál 8 - Fotokronika letounů firmy Heinkel 2. díl
-
P-39 Airacobra, Mk.I, P-400, P-39D-1 a P-39D-2, 2. část
Nový letoun později známý jako Il-4, který jako první sovětský letoun bombardoval Berlín, začal vznikat v závodě č. 39, a sice podle výkresů, přichystaných pro BB-2. Koncem března 1936 byl prototyp s motory Gnome-Rhône 14Kdrs (bez dodatečných nádrží a výzbroje) hotov a připraven k prvnímu vzletu z Frunzeho ústředního letiště. Nadějný stroj měl být představen během prvomájové přehlídky a v rámci nácviku na ni Kokkinaki provedl s letounem nad Frunzeho letištěm nejprve jeden přemet a poté další dva. Prvního května stál Iljušin na tribuně na Rudém náměstí a sledoval, jak nad ním přelétává jeho výtvor. Ještě než CKB-26 přistál, obdržel pokyn připravit jej k předvedení nejvyšším vládním činitelům. K večeru se na továrním letišti objevila kolona černých limuzín, z nichž jedna přivezla i samotného Stalina. Sovětský vůdce si vyslechl detaily o vývoji a vlastnostech nového bombardéru, načež požádal o letovou ukázku s prvky vyšší pilotáže. Kokkinaki jeho přání stoprocentně splnil – předvedl efektní sérii zatáček s velkým náklonem, svíček a spirál a vše zakončil třemi přemety.Na Stalina učinila ukázka evidentně dojem, protože nařídil uspíšit zkoušky tak, aby do konce léta mohl letoun vstoupit do sériové výroby. Publikace popisuje vývoj a nasazení bombardéru, Iljušin Il-4 ve 2. světové válce.
- kategorie
-
Knihy »
Naučná literatura »
Encyklopedie »
Věda a technika »
Válečná a vojenská technika »
Válečná letadla
- Témata
- Berlín
- Nakladatel
- Jakab
- Rozměr
- 211 x 297 x 3
- jazyk
- čeština
- Počet stran
- 50
- Vydání
- 1
- isbn
- 978-80-87350-96-6
- Vazba
- měkká vazba
- datum vydání
- 15.07.2019
- ean
- 9788087350966
Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda
0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů
0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička
Přidejte své hodnocení knihy
Vývoj ceny Nápověda
Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.
Maloobchodní cena
Minimální prodejní cena:
127 Kč
Nápověda
Články, které stojí za pozornost
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
