0.0 z 5 hvězdiček
měkká vazba
Petljakov Pe-2
Kniha ( měkká vazba )
- Skladem 1 ks
- Doručení Ve středu 26. 3. předáme dopravci
- Osobní odběr ZDARMA ( Vyberte prodejnu )
127 Kč s DPH
Běžně 142 Kč
Nápověda
Jsme transparentní
V létě roku 1938 sovětský stát dovolil „nepříteli lidu“ Vladimiru Michajlovičovi Petljakovovi vrátit se ke konstruktérské práci v STO, tedy Zvláštním technickém oddělení NKVD. Pod jeho hlavičkou vznikly zkušební konstrukční kanceláře, zabývající se navrhováním a vývojem nových typů letounů. Pracovali v nich odsouzení letečtí konstruktéři a… Přejít na celý popis
Získejte napínavé fantasy a sci-fi v elektronické podobě s až 50% slevou ve společné akci Našeho Nakladatelství s Palmknihami!
Více informací
K tomuto produktu zákazníci kupují
-
Heinkel He 111
-
AEROmodel 7 - Hawker Hurricane Mk.I, Bf 109E
-
A-10 Thunderbolt II
-
B-25 Mitchell v SSSR a Tupolev SB
-
AEROmodel 8 - Aero C-3B ( Siebel Si 204)
-
Výzbroj čs.vojenského letectva 1945-1950 1.díl
-
Šturmoviky v cizích službách
-
Spitfire Mk.IX - 2.díl
-
AERO 87 Československé prototypy 1938 ČKD Praga E-51, Avia B-158 1.část
-
AERO 80 Letouny Heinkel v československém letectvu
-
Spitfire Mk.IX - 1.díl
-
Salmson 2A2 v Československu
-
P-39 Airacobra, Bell P-39K, P-39L, P-39M, P-39N, 3. část
-
AEROspeciál 9 - Německá letadla ve finském letectvu
-
Výzbroj čs. vojenského letectva 1945-1950 - 2.díl
-
AEROspeciál 4 - Luftwaffe vs. Královské námořnictvo
-
AERO 89 Československé prototypy 1938 - 2. díl Avia B-158, Letov Š-50
-
PZL P.11
-
Zlomená křídla Československa
-
Žhavé nebe nad Československem - Letecké souboje československých stíhačů nad naším územím 1918–1989
-
P-39 Airacobra, Mk.I, P-400, P-39D-1 a P-39D-2, 2. část
-
Do oblak
-
Polikarpov I-16 ve Španělsku
V létě roku 1938 sovětský stát dovolil „nepříteli lidu“ Vladimiru Michajlovičovi Petljakovovi vrátit se ke konstruktérské práci v STO, tedy Zvláštním technickém oddělení NKVD. Pod jeho hlavičkou vznikly zkušební konstrukční kanceláře, zabývající se navrhováním a vývojem nových typů letounů. Pracovali v nich odsouzení letečtí konstruktéři a inženýři, kteří byli soustředěni v někdejší budově KOSOS CAGI,
přeměněné na věznici. Petljakov zde začal pracovat na projektu těžkého výškového stíhacího letounu pod označením VI-100. Velení se v té době domnívalo, že příští letecká válka se bude odehrávat ve velkých výškách, a tomu odpovídaly i specifikace nového stroje: dálkový doprovodný stíhací a výškový přepadový stíhací letoun. Číslo 100 v označení letounu bylo odvozeno ze zkratky STO, která vzápětí dala vzniknout familiárnímu pojmenování projektu „Stovka“. Publikace popisuje vznik vývoj a nasazení letounu Petjakov Pe-2, původně stíhacího letounu, který se stal nakonec nejrozšířenějším frontovým bombarderem sovětského letectva. Publikace doplňuje AERO č.9, kde byla popsána služba tohoto letounu v československém letectvu.
- kategorie
-
Knihy »
Odborná literatura »
Encyklopedie »
Věda a technika »
Válečná a vojenská technika »
Válečná letadla
- Nakladatel
- Jakab
- Rozměr
- 210 x 298 x 5
- isbn
- 978-80-87350-80-5
- Počet stran
- 52
- Vydání
- 1
- ean
- 9788087350805
- Vazba
- měkká vazba
- datum vydání
- 12.11.2018
Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda
0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů
0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička
Přidejte své hodnocení knihy
Další knihy autora
Vývoj ceny Nápověda
Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.
Maloobchodní cena
Minimální prodejní cena:
127 Kč
Nápověda
Články, které stojí za pozornost
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
127 Kč s DPH
Běžně 142 Kč
Jsme transparentní
